您好，欢迎来到淄博火炬能源有限责任公司（常州销售与服务中心）官方网站！
全国服务热线：
全国服务热线：
地址：钟楼区邹区镇前王村汤家组
联系人：黄经理
手机：13786811000
13376268998
电话：0519-85619808
传真：0519-85619808
邮箱：623738440@qq.com
news center
叉车蓄电池采用管式极板生产，一般用于牵引电池，牵引电池动力强常用于动力电池，管式极板是装有活性物质的多孔管构成的正极板。多孔管由编织纤维压制而成，可保护活性物质不易脱落，使用寿命长。一般作为正极板，与涂装式负极板组装需要深度放电的固定型和牵引用蓄电池。牵引电池的缺点是容易失水，需要经常维护，电解液容易泄漏，不干净，环保。正极板采用管状板，能有效防止活性物质脱落。正极板骨架由多元合金压铸成型，耐腐蚀性好，使用寿命长。负极板为涂抹式极板，特殊的板栅结构设计，提高了活性物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强。
汽车蓄电池一般用于启动，瞬时大电流放电，以辅助发电机点火为目的，以铅钙合金为格栅，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，外壳采用密封结构，释放的硫酸气体也少，因此与传统蓄电池相比，具有不添加液体、对接桩头、电量储藏时间长等优点。汽车蓄电池低于叉车蓄电池的价格，但在市场占有率方面，汽车蓄电池的整体销售量远远大于叉车蓄电池。
叉车电池在使用过程中或多或少会有其他原因导致电池寿命缩短成本增加，不能计算，但并非所有叉车电池都适合脱硫修复，电池的变形、漏液等现象可以用肉眼观察的短路、开路等现象可以用测试仪和容量测试仪检查检测电解液的方法是先检测电池的密封状况，确定电池没有漏液后，摇动电池，充分融合液体和极板，然后用电解液密度计吸出电解液，看液体是否混浊或发黑。
